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集體出行的選擇，鄭州大巴租賃了解一下
2018-12-28 00:00:00 來源： 點擊：3469
集體出行的選擇，鄭州大巴租賃了解一下我們生活中偶爾會面臨這樣的難題：
公司組織旅游止步于旅游公司全程服務的天價？
結婚在外地，親戚太多如何接送？
如果你了解大巴租賃市場，這些問題迎刃而解。
大巴租賃，近年來逐漸在市場上初露頭角。很多人困惑：什么人會有這樣的需求？個人是否可以選擇大巴租賃？本文帶你一探究竟。
1.公交公司、社會團體等租賃需求較大
大巴租賃目標客戶主要有公交公司，各大企業單位、機關部門、學校及社會團體提供機場接送，商務用車，婚車租賃及旅游包車群體。
國內新能源汽車領域的引導者比亞迪在大巴租賃上做了很多嘗試。
直接對接公交公司。比如，公交公司有換車需求時，面臨批量換車難題，此時，花40萬買油大巴代價太高，比亞迪提供的大巴租賃方案是以40萬首付（或低于）買電大巴，然后每月油電消耗的差價支付月供。
對接有大規模出行需求的群體，如企業、學校和社會團體，他們有集體出行的需求。比如對于企業來說，提供專車接送可以帶來諸多利好。盡管公交公司在不斷拓展公交線路，然而由于一些企業地處位置比較偏僻，或者職工較多、駐地分散，班車自然成為了企業職工必不可少的交通工具，選擇班車出行的員工比例逐漸增加。
需要指出的是，政府部門、事業單位、國企等在中央取消一般公務車后，公務用車需求依然存在。如國際會議、國內大型會議以及大型活動、外事活動等，大巴等公車租賃的需求較大。
除了公車改革的政策背景，政府部門迫于環境壓力，也會積極推動新能源公交車的普及。大氣污染目前已成為突出的環境問題，機動車成為大城市大氣污染的主要污染源。面臨日益嚴峻的資源和環境壓力，清潔能源汽車是未來發展的必然方向。但在當前階段，昂貴的替代成本是制約其普及推廣的重要因素，尤其是新能源公交客車。
為什么選擇租賃而非自有？
這個問題對非大巴企業及個人來說答案很簡單：沒那么多閑錢。
對公交公司來說，相比直接購買，租賃大巴既滿足了產品更新換代的需求，也獲得了融資，緩解了資金壓力。
解決電動大巴普及難的問題，利于推動城市綠色出行，助力環保。電動大巴在未來會成為城市公交的主流產品，對比普通大巴，前期購置成本較高，但算上普通大巴每個月的油耗成本，電動大巴的前景值得期待。租賃電動大巴很好地解決了這個矛盾，從這個層面來說，電動大巴租賃除了會受到公交公司的支持，也能得到重視環保的地方政府的認可。
對個人或有集體出行需求的非大巴公司來說，租賃比自有更加方便。
短期租賃自不必說，長期租賃，比如只在早晚使用，自有顯然提高了成本。大巴車雖然會讓集體出行變方便，養起來花銷較大。車輛購置、各種稅費、油料、維護及人員費等是一筆不小的開支。企業班車外租不僅大幅減少企業經營費用，還可以享受到更加專業的服務。
公司提供租賃服務有裸車租賃和人車并租兩種形式，選擇后者會配備有經驗的司機，一定程度上降低了自有出行駕駛的風險。在采取班車租賃的方式后，企業把大巴車包租給有相應資質的汽車公司，汽車公司按照單位要求配備車輛、司機，按企業要求提供運輸服務。
大巴租賃公司保險也比較齊全，運營車輛的各項保險完備，一旦發生意外也能保證乘客的利益，集體出行的意外風險有所保障。
租車每月租金是固定的，可避免政府預算出現大起大落，不會出現在購買新車的年份預算突然增加的現象。
成本可控，只需交納租車費和汽油費，省去了維修車輛、保險等費用。
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